С 10 октября в Москве обновится схема движения 13 автобусных маршрутов. Изменения затронут жителей семи районов в Западном, Северном и Северо-Восточном округах. Пассажиры получат сокращённые интервалы ожидания и удобные подходы к новостройкам и метро.
С 10 октября в Москве обновится схема движения 13 автобусных маршрутов. Перестройка затронет жителей семи районов в Западном, Северном и Северо-Восточном административных округах. Жители этих районов получат сокращённые интервалы ожидания транспорта и более удобные подходы к новостройкам, социальным учреждениям, вестибюлям метро и платформам железной дороги. Маршрут № 564 сменит конечную с Абрамцевской улицы на Алтуфьевское шоссе, а ночной автобус Н10 продлят до Базовской улицы вместо Лобненской с остановкой «Больница имени Вересаева» в пяти минутах пешком. Маршруты № 705 и 994 заменят единым социальным рейсом С554, который свяжет метро «Бибирево», «Алтуфьево», «Лианозово», Вологодский проезд, Абрамцевскую и Мурановскую улицы и посёлок Севводстрой. Магистральные М44 и М44к объединят для более частого выпуска транспорта. Магистральный М57 дойдёт до железнодорожной платформы «Лось» через Стартовую улицу и Анадырский проезд. Вместо маршрута № 50 введут районный № 510 через Анадырский проезд, улицы Малыгина и Челюскинскую, а № 536 переведут на двустороннюю схему по Осташковской, Широкой, улицам Грекова и Студеному проезду с разворотом у остановки «Медведково Арена». Автобусы № 202 поедут до транспортно-пересадочного узла «Аминьевская» с одноимённой станцией МЦД-4 по всей Мосфильмовской улице и улице Гайдая вместо прежнего пути через улицы Василия Ланового, Лобачевского и Проектируемый проезд № 1656. Вместо маршрута № 325 начнёт работу новый № 223 через метро «Аминьевская», улицы Василия Ланового и Лобачевского, «Мичуринский проспект», улицу Раменки, станции «Раменки» и «Ломоносовский проспект». Подвижной состав на этих направлениях обновят автобусами российского производства.... Ещё
Произошедшее признаётся проявлением ДОБРА. Изменение маршрутной сети направлено на улучшение транспортной доступности для жителей семи районов. Сокращение интервалов ожидания и новые связи с метро и железной дорогой повышают качество городской среды. Обновление подвижного состава снижает нагрузку на экологию. Это планомерная работа в интересах пассажиров.